央广网上海1月5日消息（记者林馥榆）1月5日零时起，全国铁路实施2025年第一季度列车运行图。记者从铁路上海站（下辖上海站、上海南站、上海虹桥站、上海松江站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、金山北站、练塘站）获悉，调图后，铁路上海站充分发挥新线新通道能力，优化列车开行结构，增开旅客列车创近年新高。
1月5日7时01分，完成升级改造后全新启用的上海南站发出首趟高铁G1305（上海南站-广州东），宣告上海南站正式进入“高铁时代”。
铁路上海站上海南客运车间副主任吕红梅表示，调图后，上海南站计划开行列车118.5对，较之前增加31.7%。其中，高铁占比达60%，主要覆盖杭州、宁波、温州、黄山等短途以及厦门、南昌、郑州、长沙等中长途方向。同时，为顺应旅客出行需要，车站还保留了重庆、武昌、南宁、广州等热门方向的普速列车11对。
此外，上海南站还新增“一大一小”两款环线列车产品，“大环线次列车终到上海虹桥站，途经湖州、千岛湖、黄山、九华山、庐江、阳澄湖等热门旅游地区，全程约1320公里，旅时约8.4小时；“小环线次列车终到上海站，途经苏州、湖州、宣城、芜湖等城市，全程约770公里，旅时约5小时。
上海松江站是仅次于上海虹桥、上海东站的上海第三大枢纽车站，开通运营后将进一步畅通上海向西通道，加密与长三角腹地路网联系，枢纽车站效应初步显现。
新图实施后，上海松江站计划开行列车95对，包含动车组列车56.5对。车站列车开行辐射范围覆盖江苏、浙江、安徽、福建、江西、湖北等20多个省级行政区，旅客乘坐列车往南可至海口、往北可至齐齐哈尔、往西可至兰州。此外，铁路上海站发挥新开通沪苏湖高铁通道能力及上海南站区位优势，上海松江站至上海虹桥站间开行旅客列车达43列，上海松江站至上海南站间开行旅客列车达20列，方便城市通勤旅客出行需要，全程最快14分钟可达。
随着2024年12月26日沪苏湖高铁的开通，上海对外运输通道进一步拓宽。在上海松江站开通运营、上海南站提档升级等因素的影响下，车站进一步优化列车开行结构，增开旅客列车创近年新高。此次调图，全站计划增开列车75.5对，其中沪苏湖高铁旅客列车46对，增开列车最多为湖州和杭州方向。车站结合沪苏湖新线联通，整合杭温高铁沿线旅游资源，增开富阳、横店、仙居等方向高铁25.5对。上海虹桥站首次开行至大同、呼和浩特方向高铁，转移至上海南站杭州、宁波、厦门、深圳等方向列车31.5对。部分列车改经沪苏湖高铁运行，上海虹桥站出发原需绕行杭州的G7395、G7635次列车，车次分别变更为C3603、 C3607次，旅时均缩短近一小时。
新图实施后，铁路上海站还将密切关注列车运行情况，根据旅客的实际出行需求，进一步优化调整列车开行方案，持续提高旅客出行的便捷性。铁路部门提醒广大旅客：具体列车开行情况，请注意查看12306官网和车站的对外公告，以免耽误出行。
1月5日07时57分，S1601次从莘庄站开出，驶往金山卫站，这是莘庄站正式开办金山铁路客运业务后始发的首趟列车。“原来我坐金山铁路，要先坐5号线号线坐四站到上海南，现在到莘庄后可以直接上车，减少了换乘，方便多了！”家住江川路的旅客李女士说。
此次“1·5”新图统筹用好莘庄站改建后的客运功能，对金山铁路运行方案进行了调整。调图后，金山铁路每日图定开行38对列车，莘庄站每日开行金山铁路列车19.5对，其中，莘庄-金山卫站站停17对，莘庄-车墩1对，开往上海南站方向经停莘庄站办客1.5对。
旅客乘坐金山铁路可通过多种形式购票上车：既可以在金山铁路沿线各站购纸质车票，也可以使用上海市公共交通卡（实体卡、手机虚拟卡、NFC）乘车，还可以使用上海交通卡APP乘车码、云闪付乘车码（此两种方式均需下载手机APP）、微信乘车码、支付宝乘车码等四种乘车码模式。
“金山铁路莘庄站开通，有效改善了与上海南部地区连接的问题，为城市综合交通枢纽建设提供有力的支持，使得更多市民能够享受到高效、便捷的铁路服务。前期我们牵头开设了地铁换乘通道、设置枢纽内外标志标识、制定了站外配套管理制度及突发情况应急预案、治理南北广场非机动车停放，并有相关公交、出租为铁路站旅客提供便利服务。开通后的前两天，公安、消防、120急救、应急、交通、莘庄镇、莘天等单位进驻站内临时指挥部进行保障。”闵行区交通委副主任喻永乐说。
记者从铁路上海站（下辖上海站、上海南站、上海虹桥站、上海松江站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、金山北站、练塘站）获悉，调图后，铁路上海站充分发挥新线新通道能力，优化列车开行结构，增开旅客列车创近年新高。
